根据飞常准大数据显示，9月全球航司实际到港航班量为301.04万班次，同比增长6.60%；其平均到港准点率为77.75%，同比提升0.18%。中国方面，国内航司实际执飞客运航班量为42.55万班次，同比增长3.68%。国内航司平均到港准点率为84.35%,同比提升3.70%。
9月全球航班量前20航司准点榜 中国国际航空全球最准点
9月全球到港航班量TOP20航司准点率排名中，中国国际航空准点率最高，达美航空、美国联合航空分列2、3位。本期南方航空位列第9位、东方航空位列第10位。
航班繁忙程度上，最繁忙的航司是美国航空。东方航空、南方航空、中国国际航空航班量分列第6位、第7位、第10位。
天津航空成国内最准点的主要客运航司 4家航司航班量同比负增长
9月国内主要客运航司中，天津航空成国内到港最准点的主要客运航司，到港准点率为90.13%。中国国际航空和海南航空分列2、3位。
到港航班量前三的航司依次是东方航空、南方航空、中国国际航空。相比去年同期，13家主要客运航司中，海南航空、东方航空、吉祥航空、天津航空4家航司航班量同比负增长，其余9家航司均保持正增长；其中华夏航空航班量同比增长最多，为23.33%。
展开全文
大新华航空连续9个月成国内最准点的其他客运航司
9月国内其他客运航司中，到港准点率TOP3航司依次是大新华航空、天骄航空、幸福航空。值得注意的是，这是大新华航空连续9个月成国内最准点的其他客运航司。到港航班量TOP3航司依次成都航空、长龙航空、首都航空。相比去年同期，到港航班量涨幅前3的航司依次是龙江航空、天骄航空、西藏航空。
数据说明：
Ø 时间：2024.09.01-2024.09.30
Ø 客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班
Ø 实际到港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班
Ø 国内航司：本报告指中国大陆地区的客运航空公司，不包括中国香港、澳门和台湾地区
Ø 主要客运航司：依据2020年纳入航班正常统计的航段班次划分，计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司，即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、春秋航、华夏航和吉祥航
Ø 到港准点率：到港准点航班量 ÷ 实际到港航班总量× 100%
Ø 到达平均延误时长：到达延误时长总和 ÷ 实际到港航班总量
（单个航班的到达延误时长：实际到达时间 -计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）
Ø 航班计划时间将以最终售票系统中的时间为准返回搜狐，查看更多